案例展示

　　2月13日，西延高铁铜川地道顺畅贯穿，标志着西延高铁全线地道悉数贯穿，西延高铁建造进入开年“加速度”。

　　西延高铁铜川地道坐落陕西省铜川市耀州区境内，规划为单洞双线个施工作业面。地道地质结构杂乱，施工难度大，为Ⅱ级危险地道，是全线的重难点工程。

　　为保证施工顺畅推进，修建规划企业不断深化科学技能创新，采纳超前地质预告、围岩监控量测等方法，选用大机配套施工，配备了智能凿岩台车、智能湿喷台车、智能拱架台车、智能衬砌台车、数字化防水板台车和数字化仰拱栈桥成套智能配备，结合地理信息系统（GIS）与修建信息模型（BIM）技能，构建了高保真、全实时、不间断的同步施工场景，完结了施工的可视化和可追溯。

　　“到现在，西延高铁全线座地道已悉数贯穿，路基工程已完结规划总量的87%，无砟轨迹完结规划总量的38%，桥梁工程完结规划总量的95%，新建8座站房已悉数开工。”西成客专陕西公司西延高铁建造指挥部指挥长周卫民说。

　　西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，线公里，建造规范为双线公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的2.5小时缩短至1小时左右，对加强完善优化国家高速铁路网络布局，助力革新老区村庄复兴，推进西部大开发构成新格局具有极端重大意义。