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美国空军大批装备了C-130J军用中型战术运输机,实际上美军同时也有C-130H这款型号的装备,并且有多架被改进成了MAFFS型号,也就是“模块化空中灭火系统”,改进成灭火战机之后,外形上已经有突出的特征,也就是在机身两侧各有硕大的“水龙头”,从而能够在空中喷水,或者阻燃剂。从美国空军公布的信息来看,C-130H灭火型平台可以在五秒钟内喷洒十吨多的水,或者对应的阻燃剂,从而能够大面积的扑灭地面的火势。在美国加州山火肆虐的时候,美国空军已经动用8架MAFFS战机,前往洛杉矶参与救灾行动。
美国空军在洛杉矶的救灾使用的C-130H是来自于不同的部队,美国五角大楼在1971年就已经与美国林业管理部门签署协议,为森林灭火提供了专门的空中力量,这就有了在C-130H基础上增加灭火模块的灭火战机的服役。从美国空军公布的信息来看,MAFFS灭火战机的效率非常高,除了能快速喷洒水之外,还可以在20分钟之内准备新一批的灭火用水,或则阻燃剂,从而再次奔赴灾区作业,因此美国空军动用8架MAFFS灭火飞机,在救灾期间会有突出的表现。
实际上美国空军的灭火战机已经多次参与救灾行动,同时由于平常的训练也有对应的科目,为此美国空军能够迅速出动。C-130是全球装备顶级规模的中型战术运输机,虽然欧洲试图通过A400M运输机和美国的C-130J系列竞争,不过在价格和使用成本上,欧洲的A400M根本就无法和美国的C-130J相比,为此欧洲研制的A400M已经处于慢速生产的阶段,从而试图维持相关的生产线系列军用运输机非常有信心,为此就有了各类改进型号的出现,包括空中炮艇等特种作战平台。
美国洛克希德·马丁公司的C-130军用运输机已经大量出口,目前在进行C-130J的建造,由于拥有庞大的市场占有率,因此让C-130J系列的制造成本非常低,从而逐步推动了出口规模的扩大。实际上对于灭火飞机,还有其余的选择,美国在客机平台上就有研制灭火飞机,显然由于机体尺寸的优势,要比C-130H更为有效率,其实如果利用大型军用运输机,也可以改进成灭火飞机,比起使用民用客机平台会更有效率。
目前已经大批装备运-20军用运输机,为此或许也能借鉴美军利用C-130H改进的方式,从而增加一款灭火用特种机平台。运-20军用运输机的载重能力远超于美国的C-130H,为此会有更多的优势。运-20配备了四台发动机,同时由于出色的气动布局设计,因此有着良好的低空飞行能力,从而为低空作业提供了基础。美国的C-130H是通过增加模块化灭火套件的方式获得灭火的功能,因此也是给提了个醒。
美国有如此先进的洒水飞机,小编说,中国应该借鉴,可是为什么火不但没有灭而且越烧越厉害?
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