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刘敬指出,做好国防工业科普工作是一项长期系统的工程。全行业要重视科普工作,通过科普传播,持续提升公众对国防工业的认识,构建全社会了解国防、支持国防、参与国防的良好氛围。要创新宣传方式,通过引入新技术新方法,提高科普工作的质量和效果,探索从“枯燥说教”到“生动演绎”宣传模式,做到“润物细无声”的科普宣传。要培养专业人才,加强科普人才队伍建设,注重科普人才的创新、创意能力提升,通过培训、指导、交流等方式提高他们的专业素养和讲解能力。

10月15日、16日,最高人民检察院先后召开检委会(扩大)会议和党组会议,传达学习习近期重要讲话和重要指示批示精神,专题分析研判2024年前三季度全国检察机关办案质效,通报2019年以来全国检察机关案件质量评查不合格案件情况,研究加强和改进检察管理、为基层减负的措施。最高检党组书记、检察长应勇主持会议并强调,要完整准确全面贯彻新发展理念,认真贯彻落实党的二十大、二十届三中全会精神和以习为核心的党中央关于整治为基层减负的部署要求,坚持严格依法、实事求是、遵循规律,切实把检察管理从简单的数据管理转向更看重业务管理、案件管理、质量管理上来,把宏观案件质效分析与微观案件质量评查有机结合起来,进一步落实和完善司法责任制,推动“高质效办好每一个案件”,努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。
新京报讯(记者吴淋姝)近日,深圳宝安国际机场,航空测评自媒体博主“小虎行”强行要求地面志愿者摘口罩的现场视频引发热议。10月16日,新京报记者从深圳宝安国际机场警务室获悉,已有专人介入处理。“凭什么戴口罩?我就盯着你拍。为啥不摘?”视频中,“小虎行”紧跟着一名女性志愿者边说边拍,并伸手拟将志愿者脸上的口罩摘下。有路人朝“小虎行”发声,“你讲话别动手。”“小虎行”表示,“我动手怎么了?报警,你报警啊。”新京报记者从多名民航业内人士处了解到,“小虎行”乘坐飞机时,热衷于监督航班上的很多问题,比如空乘制服褶皱、厨房地面有水等对航班安全不产生影响的问题,都会被“小虎行”录下,发在网上。“小虎行”个人发布的一条视频显示,他曾用命令式的语气让空中乘务员蹲着和他说话,“蹲着说话,不蹲是吧?你该不会是不蹲?我就要求你蹲着说,我有意见要反馈,你蹲下我再说。”多名国内航司在飞乘务员告诉新京报记者,“小虎行”的一些机上行为其实会对乘务员的正常工作秩序产生干扰,有些甚至会影响飞行安全。“他的一些行为,在业内人士看来,就是找茬。”一名国内某航司资深乘务长表示,针对“小虎行”的恶意投诉,目前公司会视为无效投诉。10月16日,民航专家、北京仲裁委员会仲裁员刁伟民在接受新京报记者正常采访时表示,自今年5月之后,国内各大航司空中乘务员开始不戴口罩服务,在本事件中,机场地面服务人员戴口罩是一种自行选择的权利,他人无权干涉,“小虎行”没有一点权利强行要求对方将口罩摘下。“若对工作人员有肢体触碰,影响到对方人身自由或人身安全,当地公安可根据治安管理处罚法,进行警告、罚款或拘留。”“网红也没有特权超出合理范围进行所谓的监督,不能牺牲别人的自由、权利来博取流量、博取眼球。”刁伟民提及,“小虎行”此前投诉的涉及乘务员制服褶皱、沟通方式等细节问题,是一种吹毛求疵的行为,“这种监督本身毫无意义,不论对提高安全度,还是提升服务质量来说,都起不到任何作用,我认为反而是一种负能量的传播。”刁伟民认为,乘务员的“蹲式服务”,是一种自发的行为礼节,但旅客没有权利要求对方必须这样做,更无法构成投诉理由。此外,刁伟民强调,安全无小事,一些旅客存在认知误区,认为空乘只是端茶送水的,实际上空乘的首要职责是保障客舱的安全,“这也是怎么回事国内外的航班上,在安全方面,都要求听从机组人员的指挥。”若旅客通过吵架或挑衅的方式,对机组人员的情绪造成负面影响,导致对方工作分心或出差错,进而影响整个航班的安全运行,“这个责任是很大的,轻者违法,重者可能构成犯罪。”刁伟民说。10月16日下午,新京报记者看出,“小虎行”的抖音视频号已被禁言,此前发布作品已不可见。同日,新京报记者从深圳宝安国际机场警务室获悉,已有专人介入处理,后续将告知事件详情和处理结果。编辑 刘倩 校对 张彦君

张世昕在致辞中强调,在中拉领导人的亲自推动和各界积极努力下,中拉务实合作加快速度进行发展,贸易、投资、金融三大合作引擎同向发力,合作机制逐渐完备,贸易规模持续扩大,投资合作逐步深化,金融助力日益显现,合作成效显著。中国和拉美国家经济互补性强,合作基础良好,合作潜力巨大、前景广阔。中方愿与拉美有关国家携手推动中拉产业投资合作高水平质量的发展,实现多元共赢。