1至10月全省公铁水空基础设施建造累计完结出资超2021.7亿元，约占年度本钱预算的91.8%，超越序时进展。
今年以来，全省交通运输系统把扩展交通有用出资作为推动经济好转的抓手，着力扩展交通有用出资，抓住策划推动重点项目建造。现在，沪苏湖高铁进入联调联试阶段，年内具有通车条件。京沪高速公路广陵至靖江纽带段扩建项目、南京北站纽带工程开工建造。盐泰锡常宜铁路前期工作快速推动；德胜河航道整治工程、苏南运河二级航道整治工程、连申线黄响河至淮河入海水道段、连云港港30万吨级航道改扩建工程等重点项目开工建造，京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程经过竣工检验。
货运量平稳增加。1至10月，全省公铁水空累计完结归纳货运量26.1亿吨、货品周转量11412.1亿吨公里，同比别离增加3.3%、6.3%。铁路和水路货品周转量占归纳货品周转量的比重为74.2%，较上年提高0.4个百分点。
客运量同比增速扩展。1至10月，全省累计完结归纳客运量9.4亿人次、旅客周转量1445.6亿人公里，同比别离增加5.9%、8.2%，旅客周转量增速较前三季度扩展0.2个百分点。
吞吐量稳中有进。1至10月，全省港口累计完结货品吞吐量29.5亿吨，集装箱吞吐量2306.4万标箱，同比别离增加2.4%、10.0%。全省港口累计完结外贸货品吞吐量5.6亿吨、外贸集装箱吞吐量1060.9万标箱，同比别离增加8.8%、8.5%。（新华日报）